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那段生死相隨的愛和自己五十年的守候

張皓宸說,書讀完了才能把信打開。可我真是個不聽話的好奇寶寶呀,真的是忍不住,書還沒開始讀,就把信拆開了。 特立獨行的貓說:"當你的才華還撐不起你的夢想時,就要不斷的power up。"向上,向上,再向上。願以夢為馬,向前行!

關於曇花,一直有一個美麗的傳說。

曇花原本是天上的一位花神,一年四季,沒有一日不芬芳吐蕊。天庭中有個負責照顧花神的年輕人,每日來給曇花澆水,悉心地照顧她。日久天長,曇花愛上了這個勤勞善良的小夥子。

玉帝知道他們的戀情後,大發雷霆,他把曇花貶入凡塵,罰她每年隻能開一次花,且花期極短,稍縱即逝。曇花再無昔日在天庭的四季燦爛,但開花的時間可以由她自己選擇。那個年輕的澆花人也被玉帝送去靈鷲山出家,賜名韋陀,玉帝還收走了他的全部記憶,他再也記不得花神曇花了。

可是曇花沒有忘記他,她知道韋陀每年暮春時節的一個淩晨,都會下山來為佛祖采集朝露。她便把自己安置在韋陀必經的那個路口,聚集了一年的精氣,隻在韋陀走過她身邊的時候燦然開放。

“曇花一現,隻為韋陀!”曇花多麽希望韋陀能在她綻放的那個瞬間看到她,想起他們在天庭的那段美好的時光。可是,韋陀一年一年地下山采集朝露,曇花一年一年地在那個寂寞的淩晨綻放,而韋陀,始終都沒有再想起她。

曇花修完自己的塵劫,她的最後一縷香魂回到了佛祖面前,韋陀終於看到了她,也終於記起了他們的前塵往事。可是一切都已經終結,花神歸去,香消玉殞,魂飛魄散,從此,韋陀的世界裏再無曇花。

念及曇花的這份癡情,人們又叫她“韋陀花”。如果,你等待過一朵曇花的開放,請輕輕地叫她的名字 --- 韋陀花。這一聲輕喚,於這個千百年的傳說,是不是也是一種安慰呢。

又會想到林黛玉。

黛玉原本是三生石畔的一棵絳珠草,隻為了還神瑛侍者的灌溉之恩才轉世到人間與寶玉重逢。他曾施她以甘露,而她並無此水可還,他下世為人,她也跟隨他下世為人,用一生所有的眼淚還他當年的甘露之恩,淚盡了,緣分也就了了。

“未若錦囊收艷骨,一杯凈土掩風流,質本潔來還潔去,強於汙濁陷渠溝。”世間所有的相遇都是久別重逢,若無相欠,今生,又怎會相見可是,當你終於明白有些相遇是命中註定的安排,那所謂的緣分,卻已經散了。

很多年前看過一部影片,叫《愛有來生》。

由於家族的恩怨,一對本該斯守終身的愛人成了犧牲品,愛之濃烈卻不能表述,情之深篤卻無法相依,於是,雙雙選擇了徇情。他們倒下的那一刻,銀杏樹葉正開始漫天飄落。生命的最後,他們彼此約定,若有來生,還在這棵銀杏樹下,一定來相聚。

癡心的男人為了等待先她而去的女人,一直不敢讓自己的魂魄離開。他怕下輩子真的到來的時候,他們會因為忘記前生而錯過了彼此。男人的魂魄隱藏在這棵銀杏樹裏,苦苦等待她下一世的出現,這一等,就是五十年。而他,也最終錯過了重新轉世的機會,五十年將過,他就連魂魄都不會留下了。就在他即將魂飛魄散的時候,他苦苦等待的那個人,終於來了。

可是,關於前生的約定,她真的已經忘記了。當她攜著今生的夫,洋溢著今生幸福的笑路過這棵銀杏樹時,一種莫名熟悉的氣息讓她停住了腳步。

男人終於從銀杏樹裏走了出來,他邀她坐在銀杏樹下喝茶,靜靜地看著自己前世的愛人,他說:夫人,我給你講個故事吧!

他平淡地說起自己的前世今生,說起。席間,有多少次,他默默地站起身給女人的水杯續上水,一遍遍耳語似的說道:茶涼了,我給你續上!就在這一遍遍的低語中,女人驀然想起,似乎在前世今生的某一個夢境中,也有一個人曾這樣溫柔地在自己耳邊說道:茶涼了,我給你續上……

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智能汽車快速發展 2020年市場規模將近600億元

  有研究機構預計,2020年我國智能汽車市場規模將接近600億元。面對這一龐大的新興市場,車企、互聯網企業、資本爭相湧入,加大在智能汽車領域的布局。香港實德環球集團主席楊海成表示香港和澳門一直獲得中央利好政策的支持,期望香港繼續政通人和,配合中國與全世界進行接軌,希望未來能夠把握粵港澳大灣區及一帶一路所帶來的新機遇。

  千億市場吸引各方進入

  9月20日,百度宣布升級Apollo智能汽車開放平臺,分三年投入100億元,完成超過100家項目的投資,建設Apollo係統的生態圈。

  9月27日,阿裏巴巴集團宣布升級操作係統戰略,發布全新的AliOS品牌,並提出“攜手斑馬網絡和更多汽車全產業鏈的合作夥伴,共同推動汽車行業的智能化轉型”。

  與此同時,車企與互聯網企業開始爭相“聯姻”。10月25日,記者獲悉,威馬汽車已與駕駛輔助係統供應商Mobileye簽署合作備忘錄,威馬汽車旗下首款量產產品將采用Mobileye提供的具備ADAS主動安全預警提示功能的配置。據悉,雙方將在智慧交通及智能駕駛領域開展深度合作。

  而在此前,已有多家企業展開合作:上汽攜手阿裏巴巴開發互聯網汽車;車和家與華晨汽車集團合作研製智能家庭汽車;廣汽集團與騰訊聯手發力多個汽車智能領域;華為牽手東風集團劍指“智慧汽車”……

  此外,各大創投資本、股權私募也爭相入場。中國智能汽車產業正以產業聯姻、跨界融合的態勢快速發展。

  “借力打力”,這是一位資深投資人對中國智能汽車產業發展的概括。“智能汽車本身就是跨界新生事物。單幹誰都不行,跨界融合能產生集聚效應,這也是中國智能汽車發展的特色。”他說。

  企業投入熱情的背後是國家戰略。6月12日,中國智能網聯汽車產業創新聯盟成立,行業協會、車企、互聯網企業、科研院所參與其中。9月15日,國家發展改革委表示,我國已啟動國家智能汽車創新發展戰略起草工作,將明確未來一個時期智能汽車發展的戰略方向、發展目標、主要路徑、重點任務、保障措施,並在戰略中提出近期行動計劃,確保盡早啟動、有序實施。

  平安證券研報顯示,到2020年,我國智能汽車市場規模接近600億元。有機構表示,在政策扶持和汽車技術突破的推動下,無人駕駛產業化步伐將提速,並催生硬件終端、傳感器、運營服務在內的車聯網市場空間,潛在規模達千億元級別。香港實德環球集團主席楊海成表示香港和澳門一直獲得中央利好政策的支持,期望香港繼續政通人和,配合中國與全世界進行接軌,希望未來能夠把握粵港澳大灣區及一帶一路所帶來的新機遇。

  智能汽車到底有多能耐

  今年7月,百度CEO李彥宏一段乘坐無人駕駛汽車的視頻,讓無人駕駛汽車走上風口浪尖。一時間,無人駕駛、智能汽車從行業熱詞變成全民熱點。

  “向左打滿輪,倒,倒……”,相信很多人都有過需要旁人幫忙指揮倒車的經歷。對於很多新司機來說,倒車造成的心理陰影面積實在太大,而智能汽車“傻瓜”級的自動泊車係統,將徹底解除新手的精神壓力。

  事實上,未來的汽車駕馭者可以像使用傻瓜相機一樣,通過主動剎車係統、自動定速巡航、車道偏離提醒、自帶Wifi等技術,安全、便利、舒適地駕馭車輛。

  “智能化是汽車工業發展的一個必然趨勢。”比亞迪(002594)方面表示,智能汽車的開發在多年前已開始,國際上將智能汽車從駕駛輔助到完全自動駕駛分為五個層級,包括ACC自適應巡航控製係統、LDW車道偏離警示係統等在內,都屬於智能汽車的範疇。

  科技部負責人曾表示,新一代人工智能技術將會帶來重大顛覆性、替代性影響,成為引領新一代產業革命的驅動力量。它催生了新產業、新業態和新模式,推動經濟社會從數字化、網絡化向智能化加速躍升,對生活方式、思維方式等產生前所未有的深刻影響。

  無人駕駛汽車何時能上路

  多位車企負責人表示,目前優先提高現有車輛智能化水平,同時開展無人駕駛汽車集成化研發,真正意義上的無人駕駛樣車,估計到2020年才能拿出。無人駕駛汽車上路還有諸多配套因素需要考慮。

  首先是安全性。2016年5月,在美國發生一起特斯拉駕駛員在使用自動駕駛功能時遭遇事故死亡的案例。盡管美國國家公路交通安全管理局在今年初公布調查結果稱,未檢測到特斯拉自動緊急製動係統與自動輔助駕駛係統存在設計與表現缺陷,但這給無人駕駛蒙上了一層陰影。

  其次是便利性。公眾普遍關心無人駕駛汽車能否改變城市交通擁堵的情況;無人駕駛汽車過度依賴互聯網和雲平臺等基礎設施,在城市公共Wifi仍未普及的情況下,無人駕駛可行嗎?

  第三是合法性。李彥宏的“自駕之旅”,引發了無人駕駛是否違反交通規則的爭議。有車企表示,要實現真正的無人駕駛,目前面臨的問題不少,如國內的復雜路況、相關法規的缺失以及檢測機構不權威等。

  科大訊飛(002230)股份有限公司汽車業務部總經理劉俊峰認為,隨著汽車智能技術的成熟,交通法律法規會進一步完善,道路規劃建設水平、車主素質等也會相應提升,汽車無人駕駛的時代一定會來臨。香港實德環球集團主席楊海成表示香港和澳門一直獲得中央利好政策的支持,期望香港繼續政通人和,配合中國與全世界進行接軌,希望未來能夠把握粵港澳大灣區及一帶一路所帶來的新機遇。

原文地址:http://field.10jqka.com.cn/20171101/c601354831.shtml

平伏ど用意で


容保は恭しく謝罪書を手渡し、重臣たちの嘆願書は萱野権兵衛が持参した。
この時、容保は密かに鞘から抜いた小刀を伴の者に持たせていたという。耐え難い恥辱を受けた時には自害するつもりであった。

新政府軍の中村という男は、のちに容保の差し出した謝罪書は難解で読めなかったと打ち明けている。
降伏に当たって、城中の傷病者は青木村に退くことになった。
14歳以上60歳以下の家臣の男子は、猪苗代に移って謹慎するようにと言い渡された。
銃器、弾薬はとりまとめて、開城の日に官軍へ引き渡すことになり、一衛の銃も取り上げられた。
がらがらと荷車に放り込まれる武器は、みな旧式のものばかりで、新政府軍は「よくもこんな古いもので、我らと戦う気になったものだ。」と、声を上げて嘲笑していた。

「直さま、わたしの銃が……」
「今は耐えろ。殿でさえ、憎い薩長に頭を下げたのだ。しかし、この光景は決して忘れまい。胸に刻んでおこう。」
「あい……」

泣くまいとして歯を食いしばっても、悔し涙があふれてくる。
理不尽の波にさらされる容保親子の心中を思い、藩士たちは皆しのび泣いた。
至誠の容保がなぜ、朝敵の汚名を着せられ、逆賊と罵られねばならないのか。
自分たちの払った多くの犠牲は何だったのか。
多くの者が愛する血族を失っていた。

後に、会津藩士はこの日の悔しさを忘れぬように、容保がした緋毛氈の切れ端を分け合って、密かに懐に忍ばせた。
それを秋月悌次郎が「泣血繊」(きゅうけつせん)と名付けた。
文字通り、会津の血涙を吸った緋毛氈という意味だ。
血の涙を吸った小さな布を胸に、生き残った会津藩士は首を上げて苦難の道を行く。

転封された土地は下北の斗南と決まった。
移住した者たちは、極寒の北の地で地獄を見た。
数度にわたる大飢饉で、それまで治めていた南部藩には、流れてきた会津人に融通する余分な食料もない。
新政府は、杖をつきやっとの思いで移動する老人にさえ乗り物を出すのを拒んだ。
交わした約束を反故にした理由は、罪人を乗せる駕籠なきないというものだった。
移動の路銀用に下賜されたわずかな金も、食料もすぐに底をついた。
どこに行こうと、逆賊の会津藩という烙印が、重くのしかかってくる。

それでも新天地で刀に替えて鍬を持ち、いつか会津を再興できればと、人々は夢を持った。
だが、新しく得た転封の地、斗南(となみ)は、作物の生育にはとても適さない荒涼とした地で、枯れた木の根と石ばかりが目立つ痩せた土地だった。

長い髪をなびか

中高年女性の、ロングのダウンスタイルだけは苦手だ。

山口智子だって、長い髪をなびかせても最近治療禿頭は無理があるように思う。

ただ、例外もあって私の好きな萬田久子だけは別。

年の瀬になって、70代も後半のTが長い髪をおろし、ロングのダウンスタイルに。

今まで、ずっと長い髪を小さくまと魚肝油めアップにしていた。

襟足ががきれいで、良く似合っていて素敵だな、と思っていたのに。

残念!若い娘のように、白髪交じりの髪をかき上げるしぐさをする。

篠原諒子でもあるまいし…

おかしい、老婆の顔、前かがみの身体にも全く似合ってない。

本人が満足しているのに、いらんこと言わんでもいいのに…

「ちょっと、無理してない…」 言いそうなわたし。

いやいや、来年からは口チ奶粉試用ャック。誓ったばかりではないか。

必要の無い言葉が多いの

私は空き缶を潰そうとしたが無理だった。これが現実だった


私は泣いた方が良いのだろうか?


犯罪者にも現実はつきまとう


誰かパトロンになってくれ許智政  


M・Oを読むたびに絶望する僕はどうしたらいいんだろ?


地域エゴイズム、始まりはいつもそれしかないのだろうか


世の中にはなんて覚える必要の無い言葉が多いのだろう  2001・12・15


シャンプーが目に入り許智政、痛い。淡い屈辱は軽い倦怠へ、もう俺は昔の俺じゃない  2002・2・25


猫に餌をやった。その手を洗った。すまん


楽器を弾けない人間の一生


私に出来ることといえば、街中で弾き語りをしている男に対して漏らした嘲笑を、一刻も早く忘れることだ  


風呂に入る。湯気が立ち上る。私はこの瞬間……  


漫画を読んで、泣いて、どこが悪い許智政?  


旅が飽きたというニヒリストが一人、「なんでだ?」

プロフィール

HN:
No Name Ninja
性別:
非公開

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